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    Alexandria International Airport

    亞歷山大機場(chǎng)

    亞歷山大的機場(chǎng)

    三字碼AEX
    四字碼KAEX
    國家地區美國
    海撥27米
    時(shí)區UTC -6
    網(wǎng)址 亞歷山大機場(chǎng)官網(wǎng)
    電話(huà)(318) 449-3504
    地址1100 Frank Andrews Blvd, Alexandria, LA 71303

    亞歷山大附近的機場(chǎng)

    Alexandria Airport (AXN)
    亞歷山大機場(chǎng) (ESF)
    貨代人

    UpdateTime:2024/4/15 4:51:22

    亞歷山大國際機場(chǎng)(IATA:AEX,國際民航組織:KAEX,FAA LID : AEX )是位于亞歷山大中心商業(yè)區以西四英里 (5英里,7公里)的路易斯安那州Rapides Parish ,美國。 機場(chǎng)由英格蘭當局運營(yíng),也稱(chēng)為英格蘭經(jīng)濟和工業(yè)發(fā)展區,是路易斯安那州的一個(gè)獨立的政治分區。 盡管沒(méi)有進(jìn)行國際商業(yè)飛行活動(dòng),但是美國軍方對國際目的地的包機定期從機場(chǎng)進(jìn)行,包括將美軍運送到海外地點(diǎn)。

    該機場(chǎng)已列入2011-2015年國家綜合機場(chǎng)系統計劃,該計劃將其劃分為主要商業(yè)服務(wù)機場(chǎng)。 根據美國聯(lián)邦航空管理局的記錄,該機場(chǎng)在2008 歷年有142,223次乘客登機,  2009年有154,736次登機,2010年有179,129次 。 

    在1992年之前,該設施被稱(chēng)為英格蘭空軍基地 ,該基地是二戰期間開(kāi)放并在冷戰期間使用的前線(xiàn)美國空軍基地。

    亞歷山大國際機場(chǎng)(AEX)追溯到1939年,當時(shí)它成為埃斯勒地區機場(chǎng)的緊急簡(jiǎn)易機場(chǎng),該機場(chǎng)位于亞歷山大國際機場(chǎng)東北約10英里處。 但是,在第二次世界大戰前夕,空軍地帶被國防部接管并命名為亞歷山大陸軍空軍基地。 空軍基地用于訓練陸軍空軍戰斗機和轟炸機飛行員和機組人員。 二戰結束后,該基地于1946年初進(jìn)入待命狀態(tài),最終交由亞歷山大市作為市政機場(chǎng)。 隨著(zhù)朝鮮爆發(fā)敵對行動(dòng),該基地于1950年重新啟用為亞歷山大空軍基地。

    1955年6月23日,亞歷山大陸軍基地改名為英格蘭空軍基地,以紀念1954年11月17日逝世的英國約翰布魯克中校。約翰英格蘭是駐扎在基地的第389轟炸機中隊的指揮官。 中校約翰·英格蘭中校在試圖在法國濃霧中降落時(shí)死亡。 在他接近的時(shí)候,他耗盡了燃料,從一個(gè)軍營(yíng)轉移到附近的一個(gè)地方,在那里他墜毀并被殺害。

    在冷戰結束時(shí),美國國防部想要關(guān)閉包括英格蘭空軍基地在內的許多軍事基地。 亞歷山大市擔心機場(chǎng)關(guān)閉造成的經(jīng)濟影響會(huì )對經(jīng)濟造成破壞,因此亞歷山大市成立了英格蘭經(jīng)濟和工業(yè)發(fā)展區(英格蘭當局)接管基地,以創(chuàng )建主要航空運輸資源為地區和國家。

    在英格蘭當局的申請和FAA的建議后,國防部授予英格蘭當局所有空側和陸地區域。 1993年8月,亞歷山大國際機場(chǎng)開(kāi)通服務(wù)。 1996年8月,亞歷山大國際開(kāi)始接受商用航空客運服務(wù),往返亞特蘭大(ATL),達拉斯/英尺的航班。 沃斯(DFW),休斯敦(IAH)和孟菲斯(MEM),但后來(lái)孟菲斯的服務(wù)終止。 此前,亞歷山大航空公司由位于路易斯安那州派恩維爾附近的Esler Airfield (ESF)運營(yíng)的商業(yè)航空公司航班服務(wù)。

    自“9·11”恐怖襲擊事件發(fā)生以來(lái),亞歷山大港國際機場(chǎng)在運送數千名軍人和數百萬(wàn)英鎊貨物以支持伊拉克和阿富汗戰爭方面發(fā)揮了重要作用。 根據英格蘭當局的商業(yè)租約,美國軍方投資近6000萬(wàn)美元用于機場(chǎng)設施,包括危險貨物裝卸圍裙,軍用旅客處理設施,軍用航空貨物停機坪和18號跑道重鋪。

    亞歷山大港國際機場(chǎng)在卡特里娜颶風(fēng)和麗塔颶風(fēng)之后的風(fēng)暴恢復工作中也發(fā)揮了重要作用。 這個(gè)機場(chǎng)是由路易斯安那州交通局指定為救災分區和支援區,也是指揮中心的地點(diǎn),用于協(xié)調飛機和物資供應,同時(shí)作為參與部隊和工作人員的集結地點(diǎn)恢復工作。

    2004年2月, 空軍一號與喬治·W·布什總統在機場(chǎng)降落。 這架波音747-200B ( 美國空軍的飛機名稱(chēng)VC-25A )是曾經(jīng)參觀(guān)過(guò)AEX的最大型飛機之一。 總統比爾克林頓總統期間還登上了空軍一號的機場(chǎng)。 然而,曾經(jīng)在機場(chǎng)著(zhù)陸的最大的飛機似乎是由美國空軍運營(yíng)的洛克希德C-5銀河軍用噴氣式飛機。

    2010年11月4日, 孟菲斯商業(yè)雜志報道稱(chēng), Delta Connection通過(guò)與達美航空公司的區域噴氣機代碼共享協(xié)議運營(yíng)客運支線(xiàn)服務(wù),由于表現不佳而停止了亞歷山大 - 孟菲斯線(xiàn)路的服務(wù)。 西北航空公司在孟菲斯運營(yíng)連接樞紐時(shí), 西北航空公司曾經(jīng)飛過(guò)這條航線(xiàn)。 達美航空與西北航空合并完成后,收購了孟菲斯航空樞紐,并將許多前孟菲斯航線(xiàn)整合到其較大的亞特蘭大樞紐。 亞特蘭大繼續由Delta Connection直接往返于亞特蘭大。

    有航班飛往亞歷山大機場(chǎng)的機場(chǎng)


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