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    Ft. Walton Beach Airport

    瓦爾帕萊索機場(chǎng)

    瓦爾帕萊索的機場(chǎng)

    三字碼VPS
    四字碼KVPS
    國家地區美國
    海撥27
    時(shí)區UTC/GMT+5
    網(wǎng)址 瓦爾帕萊索機場(chǎng)官網(wǎng)
    電話(huà) (850) 651-7160
    地址1701 State Road 85 North, Eglin AFB, FL 32542

    瓦爾帕萊索附近的機場(chǎng)

    Duke Field (EGI)
    Porter County Airport (VPZ)
    貨代人

    UpdateTime:2024/4/22 5:38:47

    德斯坦-沃爾頓堡灘機場(chǎng)IATA:VPS,ICAO:KVPS,FAA LID:VPS)是一家位于機場(chǎng)埃格林空軍基地附近德斯坦和沃爾頓堡灘在奧卡盧薩縣,佛羅里達州。不允許使用私人飛機,因此Destin Executive Airport機場(chǎng)用于通用航空和商務(wù)飛機的非商業(yè)運營(yíng)。該機場(chǎng)之前被命名為西北佛羅里達地區機場(chǎng),直到2015年2月17日和Okaloosa地區機場(chǎng),直到2008年9月。

    德斯坦-沃爾頓堡灘機場(chǎng)被服務(wù)的地區性航空公司的子公司美國航空公司,達美航空公司和美國聯(lián)合航空公司,其直飛支線(xiàn)客機服務(wù)各自的樞紐南部和美國東部。達美航空公司還為其位于亞特蘭大(ATL)的樞紐提供主線(xiàn)噴氣式飛機服務(wù),而Allegiant Air則直飛飛往美國伊利諾伊州貝爾維爾附近的MidAmerica St. Louis機場(chǎng)(BLV)的主干線(xiàn)噴氣式飛機,并且不間斷前往辛辛那提(CVG)的中西部基地以及其位于內華達州拉斯維加斯的公司總部的不間斷。2017年初,Allegiant Air宣布在機場(chǎng)進(jìn)行大規模擴建,作為這個(gè)“低成本”航空公司的新運營(yíng)基地,共有十八(18)個(gè)國內目的地從Destin-Fort Walton Beach機場(chǎng)直飛。季主基礎與主線(xiàn)噴氣式飛機如空中客車(chē)A319在2017年6月之前。 根據Allegiant Air發(fā)布的新聞稿,首席運營(yíng)官Jude Bricker表示,“我們在佛羅里達州的業(yè)務(wù)繼續增長(cháng),因為我們宣布我們最大的擴張這是公司歷史上佛羅里達州的目的地。德斯廷/沃爾頓堡灘的新基地將使我們能夠更好地為旅行者服務(wù)......“。在2018年5月,Allegiant Air在那里建立了一個(gè)全年,全年的基地,2008年,美國聯(lián)邦航空局在機場(chǎng)錄得超過(guò)373,808架飛機。

    Ft. Walton Beach Airport(瓦爾帕萊索機場(chǎng))

    德斯廷沃爾頓堡海灘機場(chǎng) 埃格林空軍基地

    USGS 1999 正射影像
    • IATA:VPS
    • 國際民航組織:KVPS
    • FAA LID:VPS

    摘要

    機場(chǎng)類(lèi)型 公共/軍事
    所有者對經(jīng)營(yíng)者 美國空軍
    供應 沃爾頓堡灘,德斯坦
    地點(diǎn) 瓦爾帕萊索,佛羅里達
    重點(diǎn)城市為
    • Allegiant Air 
    海拔   87英尺/ 27米
    坐標 30°29'00“N 086°31'31”W
    跑道
    方向 長(cháng)度 表面
    英尺
    12/30 11987 3,654 瀝青
    1/19 10,001 3,048 瀝青
    統計(2006年)
    飛機運營(yíng) 126060

    歷史


    1957年,奧卡盧薩縣航空公司在Eglin空軍基地的89號樓開(kāi)放,有3名人員(機場(chǎng)經(jīng)理,安全和行政支持)。南方航空公司是唯一的客運航空公司,道格拉斯DC-3通過(guò)幾站直達亞特蘭大。 乘客通過(guò)瓦爾帕萊索附近的東門(mén)進(jìn)入基地,因此是VPS的機場(chǎng)代碼。南方航空公司后來(lái)在啟動(dòng)VPS第一架定期客機飛行之前,將40名乘客Martin 404直升機升級到機場(chǎng)。

    1967年:南方航空公司將道格拉斯DC-9-10噴氣式客機服務(wù)引入VPS,成為第一家運營(yíng)噴氣式飛機進(jìn)入機場(chǎng)的航空公司。

    1968年: 按照1968年9月3日,南方航空系統的時(shí)間表,該航空公司經(jīng)營(yíng)的每日直達DC-9-10噴氣式客機,以亞特蘭大和新奧爾良直接,沒(méi)有飛機DC-9噴氣式飛機航班的變化,一天兩次到新約克市 拉瓜迪亞機場(chǎng)和華盛頓特區 杜勒斯機場(chǎng)經(jīng)過(guò)中途???,位于美國佐治亞州多森和哥倫布市。

    1975年2月:位于85國道的Okaloosa航站樓的新的James E. Plew航站樓于1975年2月中旬開(kāi)放,于2月22日全神貫注。代表鮑勃·賽克斯和南方航空公司總裁弗蘭克·赫爾斯是一些發(fā)言人。 32,000平方英尺(3,000平方米)的設施耗資170萬(wàn)美元。聯(lián)邦撥款總額為472,000美元,州政府為80,000美元,Okaloosa縣債券銷(xiāo)售額為110萬(wàn)美元,南方航空公司為190,000美元。第一年的乘客總數為97,000人,南方航空公司是唯一一家為VPS服務(wù)的航空公司,每天有12班航班。

    1977年:通勤航空公司南中央空運(SCAT)正在機場(chǎng)服務(wù),飛往新奧爾良,洛杉磯,莫比爾,AL,蒙哥馬利,阿拉巴馬州和佛羅里達州巴拿馬城,飛往Handley Page Jetstream工作站。

    1979年:1979年7月1日,南方航空公司與北方中央航空公司合并成為共和航空公司。1979年7月,共和國駕駛道格拉斯DC-9-10和麥克唐納道格拉斯DC-9-30飛機從VPS直飛到喬治亞州亞特蘭大; 多哈,多哈; 移動(dòng),AL; 新奧爾良,洛杉磯; 佛羅里達州奧蘭多市和佛羅里達州塔拉哈西市。共和國還為洛杉磯的巴吞魯日直接提供DC-9噴氣式飛機服務(wù); 伊利諾伊州芝加哥(奧黑爾機場(chǎng)),佛羅里達州勞德代爾堡; 田納西州孟菲斯; 洛杉磯夢(mèng)露; 紐約(拉瓜迪亞機場(chǎng))和華盛頓特區(杜勒斯機場(chǎng))。 在合并之前,南方航空公司也飛行了所有這些直達和直接的DC-9航線(xiàn),并且還運營(yíng)直接DC-9噴氣式飛機服務(wù)到阿拉巴馬州伯明翰; 佛羅里達州邁阿密和田納西州納什維爾。

    20世紀80年代:在20世紀80年代初,只有共和航空公司在VPS和亞特蘭大之間運營(yíng)不間斷服務(wù)。共和國在該航線(xiàn)上運行DC-9-10,DC-9-30和DC-9-50噴氣式飛機。 隨著(zhù)十年的發(fā)展,達美航空公司和東方航空公司都通過(guò)各自的區域航空公司代碼共享合作伙伴Delta Connection和Eastern Metro Express 在機場(chǎng)和亞特蘭大之間增加了不間斷服務(wù),這兩家公司都將渦輪螺旋槳飛機運營(yíng)到VPS。 Delta Connection服務(wù)由大西洋東南航空公司(ASA)運營(yíng)de Havilland加拿大DHC-7 Dash 7和巴西航空工業(yè)公司EMB-120巴西利亞渦輪螺旋槳飛機。東部地鐵快運服務(wù)由地鐵航空公司運營(yíng)英國航空航天 BAe Jetstream 31和德哈維蘭加拿大DHC-8 -100 Dash 8渦輪螺旋槳飛機。 新奧爾良航空公司(Air New Orleans)是一家通勤航空公司,在20世紀80年代還為通勤飛機服務(wù),如Beechcraft C99渦輪螺旋槳飛機和Piper螺旋槳飛機。新奧爾良航空公司從VPS服務(wù)的目的地包括美國亞利桑那州伯明翰市; 移動(dòng),AL; 新奧爾良,洛杉磯; 佛羅里達州奧蘭多 佛羅里達州巴拿馬城; 彭薩科拉,佛羅里達州和佛羅里達州坦帕市。

    1986-1987:1986年10月1日,西北航空公司完成了與共和航空公司的合并。西北航空從VPS只飛過(guò)一條路線(xiàn):直飛孟菲斯,這是一個(gè)西北樞紐,也是前共和國和南方航空樞紐。到1987年9月,西北航空公司每天有四次不間斷飛往孟菲斯的麥克唐納道格拉斯DC-9-30和DC-9-50。后來(lái)西北航空將把他們的時(shí)間表從VPS減少到每天三次DC-9直飛孟菲斯。在Valujet / Airtran出現在20世紀90年代之前,沒(méi)有其他航空公司飛往VPS。

    1998年: AirTran Airways目前通過(guò)噴氣式飛機服務(wù)于機場(chǎng)。根據1998年8月1日的AirTran系統時(shí)間表,每天有兩個(gè)直達航班運營(yíng)到亞特蘭大,每天一班直達華盛頓特區 杜勒斯機場(chǎng)。AirTran將麥克唐納道格拉斯DC-9-30噴氣式飛機運行到VPS中。 然而,到2001年底,AirTran在開(kāi)始為彭薩科拉服務(wù)后停止了進(jìn)入機場(chǎng)的所有服務(wù)。

    2004年11月:目前佛羅里達州西北地區機場(chǎng)下面有更多的停車(chē)場(chǎng),大型飛機停機坪,第二平行滑行道,美化環(huán)境和新的11萬(wàn)平方英尺(10,000米的擴張敞開(kāi)了大門(mén),2)客運碼頭。

    2008年1月:破土動(dòng)工的綜合租車(chē)服務(wù)設施位于占地22英畝(89000米2)機場(chǎng)東。該工廠(chǎng)將為五家租車(chē)公司和租賃汽車(chē)服務(wù)設施提供辦公室,配備液壓升降機,自動(dòng)洗車(chē),加油泵和真空島以及用于航空和無(wú)鉛汽油的綜合燃料農場(chǎng)。將在碼頭東側建造貨運設施和新的機場(chǎng)維修辦公室。

    2009年5月:綜合租車(chē)服務(wù)設施上了一個(gè)新的22英畝(89000米打開(kāi)2)租賃東邊的主要終端。這個(gè)耗資1400萬(wàn)美元的項目按時(shí)完成,預算不足,并由租車(chē)用戶(hù)費用提供資金。

    2010年1月: 達美航空公司于2010年1月31日完成了與西北航空公司的合并。達美航空隨后縮減了孟菲斯西北航空公司的運營(yíng)規模,停止了VPS和MEM之間的服務(wù),轉而支持飛往達美航空亞特蘭大樞紐的直達航班。

    2011年: Vision Airlines開(kāi)始在VPS開(kāi)展小型定期客運樞紐運營(yíng),飛往北卡羅來(lái)納州阿什維爾; 喬治亞州亞特蘭大 巴吞魯日,洛杉磯; 哥倫比亞,SC; 佛羅里達州勞德代爾堡; 邁爾斯堡,佛羅里達州; 格林維爾/斯巴達堡,南卡羅來(lái)納州; 美國亞利桑那州亨茨維爾; 田納西州諾克斯維爾; 拉斐特,洛杉磯; 內華達州拉斯維加斯; 小石城,AR; 肯塔基路易斯維爾; 佛羅里達州桑福德/奧蘭多; 佐治亞州薩凡納; 什里夫波特,洛杉磯; 密蘇里州圣路易斯; 和圣彼得堡,佛羅里達州。Vision飛往波音737噴氣式客機和多尼爾328渦輪螺旋槳飛機。 Vision后來(lái)結束了機場(chǎng)的所有航班并關(guān)閉了其VPS樞紐。

    2015年2月17日:西北佛羅里達地區機場(chǎng)以3-2的投票結果更名為Destin-Fort Walton Beach Airport。

    2016年3月:GLO航空公司開(kāi)始使用30座Saab 340B渦輪螺旋槳飛機,從VPS到小石城(LIT)和新奧爾良(MSY)的季節性服務(wù)開(kāi)始時(shí)間不足。GLO已停止所有航班,不再營(yíng)業(yè)。

    2016年5月/ 6月: Allegiant Air從辛辛那提(CVG),Ft Lauderdale(FLL),俄克拉荷馬城(OKC),諾克斯維爾(TYS),孟菲斯(MEM)和圣路易斯/貝爾維爾(BLV)飛往空中客車(chē)A319開(kāi)始為VPS提供定期服務(wù),A320和麥克唐納道格拉斯MD-80主線(xiàn)噴氣式飛機。德斯廷 - 沃爾頓堡海灘機場(chǎng)此時(shí)成為該航空公司的焦點(diǎn)城市。

    2016年9月: 使用30座英國航空航天BAe Jetstream 41渦輪螺旋槳飛機,Contour航空公司開(kāi)始從肯塔基州鮑靈格林(BWG)到VPS的每日季節性服務(wù)飛行時(shí)間不足。

    2017年1月: Allegiant Air宣布進(jìn)行大規模擴建,新的運營(yíng)基地位于機場(chǎng),總共有18個(gè)國內目的地將在2017年6月之前與主線(xiàn)噴氣式飛機一起不間斷地服務(wù),大部分計劃新服務(wù)將于2017年5月開(kāi)始。



    有航班飛往瓦爾帕萊索機場(chǎng)的機場(chǎng)


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