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    布魯塞爾機場(chǎng)4月貨運量增長(cháng)

    UpdateTime:2017/5/16 15:48:38

    布魯塞爾機場(chǎng) ( BRU)記錄了自2009年以來(lái)最好的4月貨物需求,盡管由于當局發(fā)出的噪音罰款,貨運公司離開(kāi)了該機場(chǎng)。

    比利時(shí)中心的貨運需求比2015年增長(cháng)了11.9%,與去年恐怖襲擊造成扭曲的影響相比,未達到同期比較,達到4.6萬(wàn)噸。

    這是自2009年以來(lái)機場(chǎng)最繁忙的四月份,在此之后,夜間時(shí)段的數量從2.5萬(wàn)減少到1.6萬(wàn)。

    布魯塞爾方面表示,這一改進(jìn)是由貨運量增長(cháng)32.9%推動(dòng)的,因為它在3月份增加了埃塞俄比亞航空的貨物,并增加了5.4%的快遞量。

    然而,中心也指出,由于噪音罰款持續不明朗,其增長(cháng)水平落后于歐洲競爭對手。

    今年二月,揚子江快遞(Yangtze River Express)因罰款而離開(kāi)機場(chǎng),而航空貨運全球公司(Air Cargo Global)已經(jīng)發(fā)出書(shū)面確認,由于受到影響B(tài)747飛機的罰款,也停止了機場(chǎng)的所有活動(dòng)。

    如果在接下來(lái)的幾個(gè)星期內罰款的不確定性沒(méi)有消除,那么Magma Aviation也表示會(huì )離開(kāi)布魯塞爾。

    布魯塞爾政府表示將延期收取罰款,但運輸公司正在根據罰款通知離開(kāi)機場(chǎng)。

    機場(chǎng)在一份聲明中說(shuō):“由于布魯塞爾的噪音不斷的不確定性,布魯塞爾機場(chǎng)無(wú)法實(shí)現市場(chǎng)上的增長(cháng)機會(huì ),甚至沒(méi)有自己的客戶(hù),這與鄰近的機場(chǎng)相反吸引新貨物毫無(wú)困難的國家“。

    揚子江快遞(Yangtze River Express)和(Air Cargo Global)在2016年通過(guò)布魯塞爾搬運了近2萬(wàn)噸貨物,約占布魯塞爾總量的12%

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